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La logistique : en enjeu d’avenir pour les grandes Métropoles

La ville amplifie les externalités négatives.

Trop souvent, elles sont réduites au phénomène d’émissions de gaz à effet de serre, notamment le CO2 ; mais limiter l’effet négatif des livraisons urbaines au CO2 est sans aucun doute une erreur.

En effet, d’autres incidences, qui impactent quotidiennement la vie des habitants, caractérisent ce secteur d’activité : pollution de l’air (particules, NOx), mais aussi congestion, bruit, accidents …

Toute décision « raisonnée » en logistique urbaine doit absolument prendre en compte l’ensemble de ces impacts. Ce qui donne alors toute sa valeur aux investissements dans des plateformes logistiques, à la massification de certains flux (fluvial, tram-fret) et à la place que doivent prendre les modes doux dans les derniers kilomètres de livraison

 

Chapitre réalisé par Jérôme Libeskind – Expert en logistique urbaine et e-commerce. Auteur du livre « La logistique urbaine – les nouveaux modes de consommation et de livraison » Editions FYP

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