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Baromètre éco-responsable

Baromètre du coût du bruit pour l’année 2016

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Hormis son impact notoire sur le changement climatique et la pollution de l’air, le transport routier occasionne aussi des nuisances sonores importantes. Une exposition régulière au bruit augmente les risques de maladies cardio-vasculaires telles l’infarctus du myocarde, l’angine de poitrine et l’hypertension. Cette externalité n’est pas négligeable et constitue un ...

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La logistique urbaine a besoin des nouvelles énergies

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En Europe, la part du secteur transport et de la logistique représente en moyenne 10 % du PIB dont la logistique urbaine constitue une part prépondérante. La logistique urbaine en est une part conséquente. Elle prend en compte différents enjeux complexes à évaluer car intègre des problématiques de sécurité, de partage ...

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Les coûts sociétaux du transport routier

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En 2013, le transport routier de marchandises (TRM) représente plus des trois quarts des tonnes-km réalisées intra Union Européenne (maritime exclu). Cette domination s’explique notamment par des infrastructures nombreuses et très capillaires, un maillage optimal des territoires et une souplesse et flexibilité importante de ce mode de transport. Toutefois, les coûts ...

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Le bruit comme externalité négative

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TK’Blue Agency est une agence de notation extra-financière de l’empreinte environnementale. Elle collecte et traite les données de transport des chargeurs et des transporteurs pour mesurer très finement les impacts économiques et environnementaux du transport. L’Agence présente ici les coûts liés aux émissions sonores des véhicules utilisés. Voitures, bus, camions ...

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Focus sur les coûts sociétaux – mai

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Les coûts « sociétaux » donnés dans les tableaux ci-dessous représentent les moyennes constatées auprès des donneurs d’ordres TK’Blue pour l’année 2015   Modalité Intra-sectoriel (c€/t.km) Extra-sectoriel (c€/t.km) Total (c€/t.km) Routier Urbain 28,61 13,60 42,21 Routier Interurbain 0,59 1,94 2,54 Ferroviaire 0,10 0,67 0,77 Fluvial 0,00 1,31 1,31 Short Sea Shipping 0,00 ...

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Focus sur les coûts sociétaux – mars

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Les coûts « sociétaux » donnés dans les tableaux ci-dessous représentent les moyennes constatées auprès des donneurs d’ordres TK’Blue pour l’année 2015.   Coût sociétal en c€/t.km d’externalités négatives des différents modes de transport : Modalité Moyenne Globale Routier Urbain 40,44 c€/t.km Routier Interurbain 2,50 c€/t.km Ferroviaire 0,70 c€/t.km Fluvial 1,28 c€/t.km ...

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Les coûts liés aux émissions sonores

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Voitures, bus, camions de livraison ou travaux, toutes ces sources de bruit font partie de notre quotidien… Davantage présente en ville, la pollution sonore n’est pourtant que rarement évoquée alors que, à l’instar d’autres externalités négatives, le bruit a un coût financier non négligeable. En effet, dès 70 dB(A) le bruit ...

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Le coût des accidents dans le Mix-Nuisances du transport

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L’épouvantable récente collision entre un car de tourisme et un camion sur une route départementale de Puisseguin ou le carambolage sur l’autoroute A6 aux environs de Beaune en 1982 rappellent que les accidents sont des drames qui ne peuvent jamais être complètement évités et qui entraînent de nombreux dommages sociétaux. ...

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